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2020-09-15 08:40:05 浏览次数:

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绿牌车在长沙陌头跑得欢吗?

长沙晚报掌上TrplMray 9月15日讯(全媒体记者曹开阳实习生杨曦)与老冯在地下车库为新买的特斯拉安装了充电盒,金科东方大院这栋别墅、住宅、高层建筑,据不完全统计,已有十余辆新能源汽车。几年前在陌生人中还很少见的新能源汽车,现在在省会长沙已经司空见惯。行驶在路上,他们不时会遇到绿色车牌。

代表未来趋势的新能源汽车在长沙销售情况如何?消费者和经销商如何看待这一领域?记者柯代进行了采访。

未来已来,主流品牌长沙在大街小巷不时掠过其靓丽身影,卖出

新能源汽车,认可度也相当高。如果你看到一辆不同绿色车牌的车,那就完了。

新能源车有两种类型,一种是湘A D的车牌号,那么这是一辆纯电动车,只能依靠充电获得的电能;另一种是湘A F的车牌号,是插电式混动动力车,既可以“加油”,也可以“电气化”。

在这个追梦时代,近年来主流新能源汽车品牌纷纷进军长沙新一线城市,长沙消费者也张开双臂迎接未来。

记者走进位于国际金融中心一楼的特斯拉旗舰店,感叹这里的情况新鲜明朗,有一种科技感,就是晚上10点左右,进店咨询的顾客依然络绎不绝,这些新能源汽车的准车主大多是和朋友、家人一起来帮他们“当师傅”,让店铺更受欢迎。

五来空间五一广场店位于富丽堂皇的黄兴中路。记者在这里看到,每隔几分钟,就有顾客走进店内咨询了解。销售经理告诉记者,为了在金黄的黄兴中路站稳脚跟,店铺的装修装修花了不少钱,产品陈列区和客户休息区的分区设计,都希望能给顾客带来最舒适的感觉。

此外,来自吉祥、比亚迪、北汽、小鹏等厂商的新能源汽车也纷纷入驻长沙。宝马等高端品牌的插件迷惑力也早早到达了长沙陌生人手中。

车主对驾驶控制的使用感觉非常好。

车主对新能源汽车的驾驶控制和使用最有发言权。

车主周先生告诉记者,他早就想买辆电动车开了。体验了比亚迪等几款电动车后,感受到了传统汽油车的全面碾压。经过仔细研究,考虑到有两个孩子,我最终选择了一个更宽敞的。前不久,周先生驱车一千公里来到宁波,第二天就回来了。这个往返行程并没有让周先生觉得自己太累了,因为蔚来的助理司机可以暂时让他的手脚不用操作。周先生坦言,续航里程现在是新能源汽车最大的痛点,因为国网充电桩并不是到处都有,他实际的最大续航里程是280公里到350公里。

老冯先是看中了小鹏P7,最终买下了特斯拉《鄂豆3》。事实上,鄂豆3号这个名字显示了新能源汽车对年轻人的吸引力。Edamame 3,或Model 3,是车主为他们最喜欢的车起的绰号。老冯也认可这款车的造型和设置适合年轻人和时尚人士,简洁大方。家里有两辆驰骋的老冯给他的“新欢”最满意的是380公里的里程,让他可以无忧无虑地往返于长沙和岳阳之间。

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